د 800V لوړ فشار پلیټ فارم ګټې څه دي چې هرڅوک یې ګرم دي ، او ایا دا کولی شي د ټرام راتلونکي استازیتوب وکړي؟

د رینج اضطراب ترټولو لوی خنډ دی چې د بریښنایی موټرو بازار سوکالۍ محدودوي ، او د رینج اضطراب د محتاط تحلیل ترشا معنی "لنډ برداشت" او "ورو چارج کول" دي. په اوس وخت کې، د بیټرۍ ژوند سربیره، د بریالیتوب پرمختګ کول ستونزمن دي، نو "چټک چارج" او "سوپر چارج" د مختلفو موټر شرکتونو اوسني ترتیب تمرکز دی. نو د800V لوړ ولتاژپلیټ فارم منځ ته راغی.

د عادي مصرف کونکو لپاره ، د 800V لوړ ولټاژ پلیټ فارم د موټر شرکتونو لخوا هڅول یوازې تخنیکي اصطلاح ده ، مګر په راتلونکي کې د یوې مهمې ټیکنالوژۍ په توګه ، دا د مصرف کونکي موټر تجربې پورې هم تړاو لري ، او موږ باید د دې نوې ټیکنالوژۍ عمومي پوهه ولرو. . له همدې امله، دا پاڼه به د 800V لوړ فشار پلیټ فارم ژوره تحلیل ترسره کړي د مختلفو اړخونو لکه اصولو، تقاضا، پراختیا او ځمکې څخه.

تاسو ولې د 800V پلیټ فارم ته اړتیا لرئ؟

په تیرو دوو کلونو کې، د بریښنایی موټرو په شمیر کې د تدریجي زیاتوالي سره، د چارج کولو پایلونو شمیر په ورته وخت کې لوړ شوی، مګر د پایل تناسب کم شوی نه دی. د 2020 تر پایه پورې، د کورني نوي انرژی موټرو "موټر-پائل تناسب" 2.9: 1 دی (د وسایطو شمیر 4.92 ملیون دی او د چارج کولو پایلونو شمیر 1.681 ملیون دی). په 2021 کې به د موټر انبار تناسب 3: 1 وي، کوم چې به کم نشي مګر زیات شي. پایله دا ده چې د قطار وخت د چارج کولو وخت څخه ډیر اوږد دی.

بیا په هغه حالت کې چې د چارج کولو پایلونو شمیر نشي ساتل کیدی، د دې لپاره چې د چارج کولو پایلونو اشغال وخت کم کړي، د چټک چارج کولو ټیکنالوژي خورا اړینه ده.

د چارج کولو سرعت زیاتوالی په ساده ډول د چارج کولو ځواک د زیاتوالي په توګه پیژندل کیدی شي، دا دی، P = U·I په P کې (P: د چارج کولو ځواک، U: د چارج کولو ولتاژ، I: د چارج جریان). له همدې امله، که تاسو غواړئ د چارج کولو ځواک زیات کړئ، د ولټاژ یا کرنټ څخه یو یې بدله وساتئ، د ولټاژ یا کرنټ زیاتول کولی شي د چارج کولو ځواک ته وده ورکړي. د لوړ ولتاژ پلیټ فارم معرفي کول د موټر پای چارج کولو موثریت ته وده ورکول او د وسایط پای ګړندي چارج احساس کول دي.

د 800V پلیټ فارمد بریښنایی موټرو لپاره د ګړندي چارج کولو لپاره اصلي جریان انتخاب دی. د بریښنا بیټرۍ لپاره، ګړندي چارج کول په اصل کې د حجرو د چارج جریان زیاتولو لپاره دي، چې د چارج تناسب په نوم هم پیژندل کیږي؛ اوس مهال ډیری موټر شرکتونه د 1000 کیلومتره موټر چلولو رینج په ترتیب کې دي، مګر د بیټرۍ اوسنۍ ټیکنالوژي، حتی که دا د سالډ سټیټ بیټرۍ ته وده ورکړي، دا د 100kWh څخه ډیر د بریښنا بیټرۍ کڅوړې ته هم اړتیا لري، چې دا به د دې لامل شي. د حجرو په شمیر کې زیاتوالی، که چیرې د اصلي جریان 400V پلیټ فارم کارولو ته دوام ورکړي، د موازي حجرو شمیر ډیریږي، په پایله کې د بس جریان زیاتوالی. دا د مسو تار مشخصاتو او د تودوخې پایپ ټیوب ته لوی ننګونه راوړي.

له همدې امله ، دا اړینه ده چې د بیټرۍ کڅوړه کې د بیټرۍ حجرو لړۍ موازي جوړښت بدل کړئ ، موازي کم کړئ او لړۍ زیاته کړئ ، ترڅو د چارج کولو جریان ډیر کړئ پداسې حال کې چې د مناسب کچې رینج کې د پلیټ فارم اوسني ساتل. په هرصورت، لکه څنګه چې د لړۍ شمیر زیاتیږي، د بیټرۍ پیک پای ولتاژ به لوړ شي. د 4C ګړندي چارج ترلاسه کولو لپاره د 100kWh بیټرۍ پیک لپاره اړین ولټاژ شاوخوا 800V دی. د دې لپاره چې د ټولو ماډلونو ګړندي چارج کولو فعالیت سره مطابقت ولري ، د 800V بریښنایی جوړښت غوره انتخاب دی.