اوس ډیری بریښنایی موټرو د تودوخې پمپ تودوخې کارول پیل کړي ، د تودوخې اصول او د هوایی حالت تودوخه ورته ده ، بریښنایی انرژي تودوخې تولید ته اړتیا نلري ، مګر تودوخې لیږدوي. د مصرف شوي بریښنا یوه برخه کولی شي د تودوخې انرژي له یوې برخې څخه ډیر لیږدوي ، نو دا د PTC هیټرونو په پرتله بریښنا خوندي کوي.
که څه هم د تودوخې پمپ ټیکنالوژي او د هوایی کنډک یخچال تودوخه لیږدول کیږي ، مګر د بریښنایی موټرو تودوخې هوا مصرف لاهم د هوایی حالت څخه لوړ دی ، دا ولې؟ په حقیقت کې، د ستونزې دوه اصلي لاملونه شتون لري:
1، د تودوخې توپیر تنظیم کولو ته اړتیا لري
فرض کړئ چې د انسان بدن د تودوخې درجه 25 درجې سانتي ګراد ده، په دوبي کې د موټر څخه بهر تودوخه 40 درجې سانتي ګراد او په ژمي کې د موټر څخه بهر تودوخه 0 درجې سانتي ګراد ده.
دا څرګنده ده چې که تاسو غواړئ په دوبي کې په موټر کې د تودوخې درجه 25 درجې سانتي ګراد ته راټیټ کړئ، د تودوخې توپیر چې ایر کنډیشنر ورته اړتیا لري یوازې 15 درجې سانتي ګراد ته اړتیا لري. په ژمي کې، ایر کنډیشنر غواړي موټر 25 درجې سانتي ګراد ته تودوخه کړي، او د تودوخې توپیر باید تر 25 درجې سانتي ګراد پورې تنظیم شي، د کار بار د پام وړ لوړ دی، او د بریښنا مصرف په طبیعي توګه زیاتیږي.
2، د تودوخې لیږد موثریت توپیر لري
د تودوخې لیږد موثریت لوړ دی کله چې د هوا کنډیشنر چالان شي
په دوبي کې ، د موټر هوایی حالت د موټر دننه تودوخې د موټر بهر ته لیږدولو مسؤلیت لري ، ترڅو موټر یخ شي.
کله چې د ایر کنډیشنر کار کوي،کمپرسور یخچال په لوړ فشار ګاز کې فشارويشاوخوا 70 ° C ، او بیا په مخ کې موقعیت لرونکي کنډسینسر ته راځي. دلته، د ایرکنډیشنر فین هوا د کنډنسر له لارې جریان کوي، د یخچال تودوخه لیرې کوي، او د یخچال تودوخه شاوخوا 40 ° C ته راټیټوي، او دا د لوړ فشار مایع کیږي. مایع یخچال بیا د یو کوچني سوري له لارې د مرکز کنسول لاندې د بخارۍ په برخه کې سپریږي ، چیرې چې دا تبخیر پیل کوي او ډیری تودوخې جذبوي ، او په نهایت کې د راتلونکي دورې لپاره کمپرسور ته ګاز کیږي.
کله چې یخچال د موټر څخه بهر خوشې شي، د محیطي تودوخې درجه 40 درجې سانتي ګراد وي، د یخچال تودوخه 70 درجې سانتي ګراد وي، او د تودوخې توپیر تر 30 درجې سانتي ګراد پورې وي. کله چې یخچال په موټر کې تودوخه جذبوي، د تودوخې درجه له 0 درجې سانتي ګراد څخه ټیټه ده، او په موټر کې د هوا سره د تودوخې توپیر هم خورا لوی دی. دا لیدل کیدی شي چې په موټر کې د یخچال د تودوخې جذب موثریت او د چاپیریال او د موټر څخه بهر د تودوخې خوشې کولو ترمینځ د تودوخې توپیر خورا لوی دی ، نو د هر تودوخې جذب یا تودوخې خوشې کولو موثریت به لوړ وي ، نو ډیر بریښنا خوندي کیږي.
د تودوخې لیږد موثریت ټیټ دی کله چې ګرمه هوا فعاله شي
کله چې ګرمه هوا فعاله شي، وضعیت په بشپړ ډول د یخچال سره مخالف دی، او ګازي یخچال چې په لوړه تودوخه او لوړ فشار کې فشار لري لومړی به په موټر کې د تودوخې ایکسچینجر ته ننوځي، چیرته چې تودوخه خوشې کیږي. وروسته له دې چې تودوخه خوشې شي، یخچال په مایع بدلیږي او د تودوخې مخکینۍ تبادلې ته تیریږي ترڅو په چاپیریال کې تودوخه تبخیر او جذب کړي.
د ژمي تودوخه پخپله خورا ټیټه ده، او یخچال یوازې کولی شي د تبخیر تودوخې کم کړي که چیرې دا غواړي د تودوخې تبادلې موثریت ته وده ورکړي. د مثال په توګه، که چیرې تودوخه 0 درجې سانتي ګراد وي، یخچال باید د صفر درجې سانتي ګراد څخه ښکته تبخیر ته اړتیا ولري که چیرې دا غواړي چې د چاپیریال څخه کافي تودوخه جذب کړي. دا به په هوا کې د اوبو بخار د یخ کیدو لامل شي کله چې یخ وي او د تودوخې ایکسچینجر سطح ته غاړه کېږدي ، چې دا به نه یوازې د تودوخې تبادلې موثریت کم کړي ، بلکه د تودوخې ایکسچینجر په بشپړ ډول بند کړي که چیرې یخ جدي وي ، نو یخچال نشي کولی د چاپیریال څخه تودوخه جذب کړي. په دې وخت کې،د هوایی کنډک سیسټمیوازې د defrosting حالت ته ننوځي، او فشار شوي لوړ حرارت او لوړ فشار یخچال بیا د موټر بهر ته لیږدول کیږي، او تودوخه بیا د یخ ماتولو لپاره کارول کیږي. پدې توګه ، د تودوخې تبادلې موثریت خورا کم شوی ، او د بریښنا مصرف په طبیعي ډول لوړ دی.
له همدې امله، په ژمي کې د تودوخې درجه ټیټه ده، په هماغه اندازه بریښنایی موټرې ګرمې هوا ته ځي. په ژمي کې د ټیټې تودوخې سره یوځای، د بیټرۍ فعالیت کم شوی، او د رینج ټیټوالی حتی ډیر څرګند دی.
د پوسټ وخت: مارچ-09-2024