موږ د انتالپي د تودوخې پمپ سیسټم په خپلواکه توګه څېړنه کوو. د کلونو وروستهد پیرودونکو غبرګونونه، د پایلو کارول خورا ښه دي. موږ اختراع پلي کووتصدیق، موږ د OEM صنعت کې د ګروپ پیرودونکي ترلاسه کړي دي، په ویناد پیټینټونو لپارهد بخار انجیکشن کمپرسور ښه شویاو څلور لارې والو.
د کار کولو حالت لاندې د R134a یخچال سره سیسټم چلولو لپاره (Evap.Temp.-)۱۵ ℃، د والو څخه مخکې ۳۵ درجو سانتي ګراد، سوپرهیټ ۱۰ درجو سانتي ګراد)، دا د کار حالت مطابق دید "ټیټ تودوخې د تودوخې پمپ کاري حالت" ملي معیار سره سم.د انتالپي لوړولو A/C سیسټم د PTC هیټر په پرتله درې ځله ډیر تودوخه چمتو کوي،COP 3.0 ته ورسید. د خالص بریښنایی موټر د مایلج حد د لخوا زیات شود -۲۰-۲۵ درجو چاپیریال لاندې ۱۶.۷٪.
موږ د انتالپي لوړولو د تودوخې پمپ بشپړ سیسټم چمتو کوو، په شمول د پرمختللي بخارانجکشنکمپرسور، څلور لارې والو، او یو څو اړخیزه انټیګریټر چې مدغم کويدندې لکه فلش وچونکی، جمع کوونکی، فلټر، د توسعې والو، او داسې نور.
د POSUNG پرمختللي بخار انجیکشن کمپرسور د ملي اختراع پیټینټ لپاره غوښتنه کړې، او د انټرګیټډ څلور لارې والو
او د څو-فعاله ادغام کونکي هم د پیټینټ لپاره غوښتنه کړې ده.
دا سیسټم درې مهمې برخې لري، په شمول د پرمختللي بخار انجیکشنکمپرسور، مدغم څلور لارې
والو، او څو-فعاله انټیګریټر، کوم چې د انتالپي لوړولو سیسټم اساس جوړوي.
په دې اساس، د مسافر وړونکي موټر انتالپي لوړولو تودوخې پمپ سیسټم جوړ شوی. د پارکینګ هوایی کنډیشن او انجینرۍ
د موټرو د انتالپي لوړولو د تودوخې پمپ سیسټمونه اوس مهال د تودوخې مدیریت سیسټمونو کې کارول کیږي ترڅو د ټیټ محیطي تودوخې کې د موټر د بیټرۍ د چارج کولو او خارجولو وړتیاو کمولو ستونزه کمه کړي.
* اوسط COP کولی شي له 3.0 څخه پورته شي.
* د PTC په پرتله درې ځله د تودوخې ظرفیت.
* د -20 درجو سانتي ګراد څخه تر -25 درجو سانتي ګراد پورې په چاپیریال کې کار کول.
* مایلج ۱۶.۷٪ زیات شوی، چې په ساعت کې ۱.۲ kWh بریښنا سپموي.
* د PTC د اوبو تودوخې په پرتله، د تودوخې پمپ سیسټم د تودوخې په پرتله ګړندی ګرمیږي او ډیر مستحکم کیږي.
* د بریښنا مصرف د PTC هیټر ماډل په پرتله 50٪ ټیټ دی کله چې د -5 درجو سانتي ګراد په حرارت کې کار کوي
د پوسټ وخت: نومبر-۱۰-۲۰۲۳